機械工業高效優質焊接技術重點實驗室（以下簡稱實驗室）為聯合會行業重點實驗室。實驗室緊緊圍繞機械工業先進焊接工藝與裝備、高新焊接材料和焊接質量控制與檢測技術三個方向進行研究，形成了激光連接技術、摩擦焊技術、高端焊接材料、高效自動化裝備及生產線、焊接基礎共性技術等重點技術研究方向，構建了包括工藝裝備、焊接材料、行業檢測等各專業方向的科技創新人才隊伍。

      實驗室建成了集激光連接技術、摩擦焊技術、高效自動化裝備及生產線、新型優質焊接材料、焊接質量控制與檢測為一體的綜合型行業實驗室。研制了數字化激光焊、全自動堆焊等焊接設備及焊接生產線，開發了高效優質焊接材料，通過對設備和材料的研制開發，掌握了新型、高效的國產高端焊接技術，整體技術處于國內領先水平。如在高速列車鋁合金車體焊接領域，開展了“600km/h全新一代磁浮高鐵鋁合金車體激光-電弧復合焊接技術與裝備”研究，國際上首次實現高速列車大型薄壁鋁合金激光-電弧復合焊接技術的工程應用。在摩擦焊方向，采用了數值模擬技術，研究了航空發動機高壓渦輪盤軸慣性摩擦焊接技術，首次立足國內自主知識產權手段，解決了航空發動機高壓渦輪盤軸高溫合金同質/異質材料的慣性摩擦焊接，開發了最大焊接力為6000kN的慣性摩擦焊裝備，擺脫對進口設備的依賴，保障國防安全。在弧焊方面，研制的全自動管子管板焊接設備，完成了甲醇合成塔、光熱換熱器、高壓加熱器及軍用等數十套高端換熱器產品焊接，產品一次合格率及生產效率顯著提升，產品制造成本顯著降低，推動了我國重型裝備生產制造企業的技術進步和產業發展，響應國家2025智能制造計劃，具有一定的社會效益。在特種材料方面，水電高韌性焊絲、高強全位置焊條成功中標僅次于三峽的世界第二大水電站—白鶴灘水電站制造項目，是繼三峽水電后在國家重大水電工程國產化焊材應用的又一個里程碑。